內燃叉車又分為普通內燃叉車、重型叉車、集裝箱叉車和側面叉車。
① 普通內燃叉車
一般采用柴油、、或發動機作為動力,載荷能力 1.2~8.0噸,電動堆垛車,作業通道寬度一般為3.5~5.0米,考慮到尾氣排放和噪音問題,通常用在室外、車間或其他對尾氣排放和噪音沒有特殊要求的場所。由于燃料補充方便,因此可實現長時間的連續作業,而且能勝任在惡劣的環境下(如雨天)工作。
② 重型叉
采用柴油發動機作為動力,承載能力 10.0~52.0噸,一般用于貨物較重的碼頭、鋼鐵等行業的戶外作業。
③ 集裝箱叉車
采用柴油發動機作為動力,承載能力 8.0~45.0噸,一般分為空箱堆高機、重箱堆高機和集裝箱正面吊。應用于集裝箱搬運,如集裝箱堆場或港口碼頭作業。
④ 側面叉車
采用柴油發動機作為動力,承載能力 3.0~6.0噸。在不轉彎的情況下,具有直接從側面叉取貨物的能力,因此主要用來叉取長條型的貨物,如木條、鋼筋等。
叉車電池注意事項
1、在正常使用時,出租電動叉車,一個充放電周期內,一個單元電池的水分損失約4ml /100Ah的水量。例:一個500Ah 的單元電池大約應補充20
ml的純水。
2、補水后,電池液的液位務必不可超出防濺板10mm ,原因為:A.液位過高,電動叉車,電池液容量接觸到電池極板間連焊接的鋁排,會形
成電池液的離子污染,從而使電池組放電加強,損害電池容量和壽命。
3、液位過高在電化學反應時會引起電池液飛濺溢出,導致 電池液濃度降低,從而降低電池容量和電池電壓。且飛濺出的電池液會
對車體和電池造成腐蝕作用。
4、如電池液位不足,則在電池使用時,電池極板上端部分會外露于電池液,這樣就減少電池極板參與電化學反應的面積從而降低電
池的容量。
叉車驅動馬達不運轉的故障檢查與排除:
檢查蓄電池連接器的連接。檢查熔斷器、驅動和邏輯電路。如果熔斷器燒斷,則更換熔斷器。檢查叉車驅動馬達和叉車控制板以便找出熔斷器燒斷的可能原因。有些可能是由以下原因引起的:
A、在晶體管負荷過高和過高的電流限制的情況下操作;
B、失速的條件下操作;
C、叉車驅動馬達中可能存在的短路線路。
檢查蓄電池終端電壓。如果過低,則對蓄電池充電。檢查有故障的蓄電池中的所有單電池。檢查每個單電池的比重。比重蕞高的電池和蕞低的電池之間的密度差蕞大不能超過0.020SG(比重)。您好,歡迎蒞臨蕪湖金鼎叉車,歡迎咨詢...
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